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Diese Meldung wurde am 01.05.2022 um 14:10 Uhr archiviert.

Vorteile für Pendler: Digitalisierung von städtischen Parkflächen startet

Die Möglichkeiten und Vorteile der Digitalisierung im Bereich Parken sollen in der Landeshauptstadt Wiesbaden stärker zum Tragen kommen. Der städtische Mobilitätsdienstleister ESWE Verkehr stattet im Rahmen des Projektes DIGI-P (Digitalisierung des Parkens) vier Parkflächen im Stadtgebiet mit Parkplatzsensoren aus. Diese können künftig die Parkplatzbelegung automatisch digital erfassen und Echtzeit-Informationen öffentlich bereitstellen. So kann der knappe öffentliche Parkraum besser genutzt, die Parkplatzsuche für Autofahrer verkürzt und die Verkehrssteuerung insgesamt verbessert werden. Darüber hinaus soll das neue System zur besseren Verknüpfung des Autoverkehrs mit Angeboten des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV), z.B. auf P+R-Parkflächen, beitragen.

Die Belegungsdaten werden mittels Bodensensoren erfasst und in das städtische digitale Verkehrssteuerungssystem DIGI-V und den Mobilitätsdaten-Marktplatz (MDM) eingespeist. Die Informationen können dann beispielsweise durch Navigationsdienste genutzt werden. In einem weiteren Schritt ist vorgesehen, dass die Daten für die Parkplatz-Nutzer direkt online abrufbar werden.

Die praktische Umsetzung dieses Pilotprojektes beginnt bereits in der kommenden Woche. Zunächst werden die P+R-Parkplätze Moltkering und Hauptbahnhof (Teilabschnitt zw. Salzbach- und Gartenfeldstraße) sowie die straßenbegleitenden Pkw-Stellplätze an der Friedrich-Ebert-Allee – zwischen Einmündung Lessingstraße bzw. Viktoria-Luise-Straße – mit Bodensensoren ausgestattet. Mit Inbetriebnahme des Systems können dann die Echtzeitdaten von insgesamt 488 Stellplätzen erfasst und ausgewertet werden. Bis das System dann vollständig einsatzbereit ist, wird es jedoch noch einige Wochen dauern.

Zur Vorbereitung der Sensorik-Installation werden auf dem P+R-Parkplatz Moltkering ab Montag die bislang fehlenden Stellplatzmarkierungen hergestellt. Diese geben den Parkenden bessere Orientierung und ermöglichen ein geordnetes Parken sowie eine effizientere Ausnutzung des Parkplatzes. Dadurch wird sichergestellt, dass die parkenden Fahrzeuge von den Sensoren erkannt werden und die Auskunft über die Parkplatzauslastung valide ist.

Mit dem P+R-Parkplatz Mainzer Straße Ost wird einige Wochen später eine vierte Parkfläche im Rahmen des Projektes ertüchtigt und mit Bodensensoren ausgestattet. Die Erprobung der Sensorik-Systeme auf den vier Flächen und die Evaluation der gewonnenen Daten und Erfahrungen erfolgen während eines zweijährigen Pilotbetriebs.

Für die vorbereitenden Arbeiten und die Installation der Bodensensoren werden die genannten Parkplätze in der kommenden Woche abschnittsweise gesperrt.

Neben dem Pilotprojekt zum Einsatz digitaler Parkraumtechnik wurde unter Federführung von ESWE Verkehr ein Parkraummanagementkonzept für die Landeshauptstadt Wiesbaden erstellt. Auch hier sind Empfehlungen zum verstärkten Einsatz digitaler Parkraumtechnik enthalten. Am Mittwoch, 6. April 2022, zwischen 17:30 und 20:00 Uhr werden die wichtigsten Ergebnisse und Empfehlungen des Konzeptes in einer digitalen, öffentlichen Veranstaltung präsentiert und ein Blick auf die Umsetzung gerichtet. Alle an dem Thema Parkraum interessierten Bürger sind herzlich eingeladen teilzunehmen. Den Zugangslink zur Veranstaltung sowie das fertiggestellte Konzept gibt es auf www.eswe-verkehr.de/parken.

Weitere Informationen über Wiesbadens Mobilitätsdienstleister finden Sie auf www.eswe-verkehr.de oder auf unseren Kanälen in den sozialen Netzwerken.

Bild: © ESWE Verkehr

Das Pilotvorhaben und die Konzepterstellung werden gefördert durch:
Bundesministerium für Digitales und Verkehr im Rahmen der „Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme“.

Logo des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr

News erschienen am Freitag, 01. April 2022 in der Kategorie „Unternehmen“

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