Der neue Nahverkehr für Wiesbaden
Wiesbaden bekommt ein neues Busnetz. Mit der für den Sommer 2027 vorgesehenen Liniennetzreform entwickeln die Stadt Wiesbaden und ESWE Verkehr den öffentlichen Nahverkehr grundlegend weiter. Ziel ist ein attraktives, übersichtliches und barrierefreies Angebot, das den ÖPNV zu einer echten Alternative zum Auto macht – klimafreundlich, zuverlässig und für alle Stadtteile.
Warum braucht Wiesbaden ein neues Liniennetz?
Die Mobilität in Wiesbaden verändert sich. Dabei ist das bestehende Liniennetz, welches in seiner Grundstruktur aus dem Jahr 1969 stammt, in einigen Bereichen an seine Grenzen gestoßen und kann diese Anforderungen nur eingeschränkt erfüllen. Im Jahr 2022 begannen die Stadt Wiesbaden und ESWE Verkehr, unter zur Hilfe nahme externer Gutachter, deshalb ein neues Liniennetz zu erarbeitenum folgende Herausforderungen zu bewältigen:
- Integration städtischer Großprojekte: Die Stadt entwickelt sich weiter und mit dem Sportpark Rheinhöhe, dem Bahnhaltepunkt Wallau/Delkenheim und dem BKA-Campus entstehen drei große Verkehrserzeuger die heute unzureichend oder gar nicht an dem ÖPNV angebunden sind.
- Bessere Vernetzung der äußeren Stadtteile untereinander: Durch die Einführung zahlreicher neuer Querverbindungen (Tangentialverbindungen) werden die äußeren Stadtteile untereinander attraktiver angebunden.
- Verbesserung der Reisezeit
- Durch die Schaffung neuer Direktverbindungen, das Befahren neuer Korridore und dem erschließen zusätzlicher Stadtquartiere kann auf vielen Fahrtrelationen die Gesamtreisezeit verkürzt werden.
Der Weg zum neuen Liniennetz begann bereits im Jahr 2022 mit der Erarbeitung eines neuen Nahverkehrsplans für Wiesbaden, der gemeinsam mit dem Rheingau-Taunus-Kreis aufgestellt wurde. Das Ziel war der Entwurf eines möglichst attraktiven, klar strukturierten und leicht begreifbaren Angebotes, welches eine umwelt- und klimafreundliche Mobilität fördert.
Dafür wurden umfangreiche Analysen durchgeführt: Wie bewegen sich die Menschen in Wiesbaden heute? Wo gibt es Engpässe, lange Umwege oder fehlende Verbindungen? Ergänzt wurde dies durch eine groß angelegte Bürgerbeteiligung, bei der über 1.500 Hinweise und Anregungen aus der Bevölkerung eingingen, sowie durch eine detaillierte Mobilitätssimulation, die für einen repräsentativen Werktag ca. eine Millionen Wege simulierte.
Im Oktober 2023 wurde erstmals ein Gutachterentwurf für ein mögliches Zielnetz öffentlich vorgestellt. Gleichzeitig startete eine weitere Bürgerbeteiligungsphase, bei der alle Interessierten die Gelegenheit hatten, den Entwurf zu kommentieren und eigene Hinweise einzubringen. Damit wurde der Dialog mit den Fahrgästen und der Stadtgesellschaft gezielt fortgeführt.
Das Ergebnis ist ein klar strukturiertes Liniennetz mit unterschiedlichen Linienarten, verständlichen Bezeichnungen und abgestimmten Takten. Verbesserte Verbindungen innerhalb Wiesbadens und in die Region sind zentrale Bestandteile des Plans.
Hier vergangene Pressemitteilungen zum neuen Liniennetz einsehen.
Das neue Liniennetz
Die Umstellung des Liniennetzes erfolgt dabei in seinen Grundzügen mit der Einführung des sogenannten Basisnetzes im Sommer 2027. Anschließend kann das neue Liniennetz kontinuierlich über die nächsten Jahre in Richtung Zielnetz weiterentwickelt werden.
Das Basisnetz
Als erster großer Schritt bildet das Basisnetz das Fundament des neuen Liniennetzes. So können Verbesserungen frühzeitig spürbar werden, während gleichzeitig an der vollständigen Umsetzung gearbeitet wird. Das Basisnetz bildet das Fundament des neuen Liniennetzes. Das Basisnetz ordnet das bestehende Busnetz neu und richtet es stärker an den wichtigsten Verkehrsachsen und Fahrtzielen aus. Dabei werden Linien klarer strukturiert, besser aufeinander abgestimmt und verständlicher gestaltet. Das Basisnetz wird mit den heute verfügbaren Fahrzeugen und dem vorhandenen Personal umgesetzt. Dadurch können Verbesserungen vergleichsweise schnell eingeführt werden – ohne die Stabilität des Betriebs zu gefährden.
Ziel ist ein Netz, das einfach nutzbar, verlässlich und übersichtlich ist – auch für Menschen, die den öffentlichen Nahverkehr nur gelegentlich nutzen.
Weiterführende Informationen
Hier gibt es bereits sehr viele Informationen zum gesamten Herleitungsprozess:
Informieren - wiesbadenwirkt.de
Politische Beschlüsse:
PIWi - Politisches Informationssystem Wiesbaden - Sitzungsvorlagen - Sitzungsvorlage 24-V-05-0018
PIWi - Politisches Informationssystem Wiesbaden - Sitzungsvorlagen - Sitzungsvorlage 25-V-05-0034
Bleiben Sie informiert
Wir möchten betonen, dass wir mit Hochdruck daran arbeiten, die Vision des neuen Nahverkehrs in Wiesbaden umzusetzen. Wir arbeiten mit Hochdruck daran, den neuen Liniennetzplan zu realisieren. Weitere Informationen, detaillierte Zeitpläne und Updates werden folgen. Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Geduld!
